SPP (Sail Performance Prediction)では異なったデザインあるいは異なったトリムのセールの相対的性能評価が可能です。SPPを使用するとデザイナーはベースとなるデザインをもとに新しいデザインのセールの性能を比較することが簡単にできます。
Flowで個々のデザインを大きなマトリックスデータを作成しVPPで計算させるよりも、同じ時間でデザイナーは10倍ほどセールシェープのテストができます。
VPPプログラムを走らせるらめに必要なデータが充分に揃わない時にも、SPPが使用されます。 |
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 Chart showing increasing hydrodynamic resistance as boatspeed inceases© North Sails |
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ボートスピードの増加に伴って流体力学的抵抗が増加することを示しています。
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 Here is a plot of windage vs. Apparent Wind Speed.© North Sails |
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相対風速とウィンデージ（風による抵抗）のグラフ
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 This chart demonstrates the increase in DF necessary to increase Vs by 0.1m/sec© North Sails |
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 Here are depowering test results in 6, 8, 12 & 16kts True Wind Speed. The Driving Force slope of each test
varies relative to the curve formed by sails trimmed to match a target Heeling Moment at a specific true wind
speed.© North Sails |
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6kt,8kt,12kt,16ktの真風速でのデパワーのテスト結果。
それぞれの風域でのセールの前進力のスロープは、ある真風速でターゲットのヒールモーメントに合わせるようにトリムされたセールによって形成されたカーブに比例して変化しています。
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