セール点検チェックリスト

セーリングボートにとって、そのセールはエンジンともいえます。エンジンは常に最良の状態を維持するように手入れを必要としていますが、実際には艇体の手入れの後回しにされがちです。セーリングボートは艇体とセールのバランスが取れてこそ、その真価を発揮します。しかし、セールをあげて、そこで初めてセールの故障（破れ、ほつれ等）に気づくことが多々あると思います。慌ててセーリングを中止しなければなりません。これなどはまだよい例です。セールの異常に気が付くこともなく、そのままセーリングを続け、大変なトラブルに発展しかねません。このようなことが起こらないように、もう一度セールを広げてチェックしてみましょう。またセーリング中にトラブルの起きたセールはすぐに、ノースセールにご連絡ください。セールの破損個所を報告（写真をe-mailの添付ファイルあるいは郵送で送っていただくか、イラストをFAXしていただければ確実です。）していただければ直ちに、修理方法をご相談させていただきます。小さな損傷であれば、リペアキットをご購入いただいて、お客様自身で直せることもあります。セールシェープに影響を与えるような破損や構造上重要なところの破損、あるいはお客様の手で修理できないものはノースセールが責任を持って修理いたします。（他メーカーのものも修理可能です。お気軽にお問い合わせください。）
以下は実際にセールをチェックする方法です。シーズンはじめ、セーリング後、シーズン終わりに定期的にチェックすることをお薦めします。

メインセール

• セールのヘッドボード部
  リベット、ライナー（ハリヤードシャックルが入る部分）、ボルトロープ部のホツレ、破れ（セールを入れずらい）
• バテンポケット
  ポケットの破れ、先端部のゴム、リーチサイド、バテン
• クリングル
  各コーナー、リーフ用ハトメなど（腐食）
• スライダー、シャックル
  抜けている、割れている、取り付け部の腐食
• セール全体を見る
  スプレッダーの当たるところ、ミシンの縫い目（ホツレ）、紫外線やその他の影響によるセールクロスの老巧化による細かい穴がないか？
• ラフテープ、リーチテープ、フットテープ
• セールナンバー、トリムストライプのはがれ、ウィンドウの劣化、テルテール

ジブ・ファーリングゼノア(ファーリングゼノアはシステムからはずしてチェック)

• ラフハンクス
  ハンクス（開かない）ハトメの腐食
• フオイルテープ
  破れ、ほつれ、特にヘッド部分に注意
• ダッフルセールバッグ：ドローストリングのチェック、ソーセージバッグ：ジッパーが固着していないかチェック。動きが悪い場合は潤滑油を浸透させてから無理のない力で動かしてください。ストラップやセールコードのラベルが破れていないかチェックしましょう。

スピネーカー、ジェネカー

• セール本体
  ピンホールや破れがないか確認する。
• ラフテープ、リーチテープ、フットテープ
  摩擦により破れている箇所もあり得ますので注意して確認しましょう。
• ラフコード
  露出している箇所でほどけ破損がないか確認する。
• リング